Ремонт двухмассового маховика DSG – трезвое решение, расширенная гарантия. Сделаем диагностику и если возможно – починим.
Двухмассовый маховик – обязательный узел роботизированной КПП. Многие недооценивают его роль в коробке, и очень напрасно.
В список основных функций демпфера входят:
- Передача крутящего момента от двигателя на двойное сцепление;
- Поглощение колебаний и вибраций, возникающих при работе ДВС;
- Поддержание стабильных оборотов, обеспечение плавности запуска и остановки мотора.
При поломке этого агрегата, коробка передач не выходит из строя мгновенно, но назвать ее исправной точно нельзя.
Все узлы трансмиссии подвергаются повышенным нагрузкам – их износ на порядок увеличивается, а о комфортной езде приходится забыть.
Ремонт двухмассового маховика DSG, выполненный в стенах нашего сервиса, позволяет обойти дальнейшие проблемы, связанны с повреждением сцепления, мехатронного модуля и механических деталей РКПП.
Срок службы махового колеса не регламентирован, но обычно он равен примерно 120-150 тысячам км. пробега.
При повышенных нагрузках и агрессивной манере вождения неполадки могут возникнуть еще раньше.
Сделать выводы об их появлении несложно.
Неисправностям DMF часто сопутствуют:
- Появление непродолжительных, но сильных вибраций;
- Возникновение посторонних звуков: скрежета, лязганья металла, скрипа, треска;
- Рывки и «дерганье» машины при переключении передач.
- Скачки оборотов двигателя, плавающие «холостые»;
- Удары при запуске мотора, трудности при разгоне.
Сразу заметив и отреагировав на неполадки, Вы поступаете мудро, защищая трансмиссию и сокращая расходы.
Если Вас что-то смущает в работе ДСГ – не теряйтесь, а записывайтесь в наш профильный сервис в Екатеринбурге.
Экономить – не стыдно. Зачем тратить лишние деньги?
Сразу оговорим, что отремонтировать демпфер не всегда возможно.
Например, в случае повреждения корпуса или появления многочисленных трещин, замена агрегата будет гораздо более надежным и правильным решением.
Но если говорить о типичных поломках: разрушении пружин или износе подшипников, то это довольно недорогие детали, которые мы сможем поменять отдельно.
Благодаря фирменному оборудованию, разборка и сборка корпуса, а также правильная балансировка, не вызовут у нас затруднений.
Располагая дилерскими сканерами, мы проверим всю РКПП сразу после Вашего приезда. Вам не нужно за это платить – мастера важно знать, что неисправен именно двухмассовый маховик.
Уже через 30 минут Вы будете понимать, из-за чего возникли неполадки, есть ли еще какие-то проблемы и на каком сценарии ремонта лучше остановиться.
При соблюдении технологии, ресурс восстановленного двухмассового маховика практически не отличается от нового.
Это позволяет нам давать 12 месяце официальной гарантии, независимо от пробега, на проведенные работы.
Мы делаем лучше, но не дороже. Почему?
— Все комплектующие закупаются напрямую у производителей и предоставляются клиентам.
Вы не переплачиваете посредникам, а мы – уверены в качестве запчастей;
— Регулярно обновляем оснащение мастерской.
Современное оборудование и инструменты – то, во что мы вкладываемся без сожалений;
— Оставляем в команде только проверенных, добросовестных механиков.
У нас просто нет людей, которые могли бы Вас обмануть или «схалтурить»;
— Всегда озвучиваем цену заранее – сразу после диагностики и дефектовки.
Согласившись на конкретную стоимость, Вам не приходится ждать сюрпризов;
— В Екб не так много сервисов, знакомых с DSG. Восстановление демпфера – и вовсе не самая популярная услуга.
Мы же специализируемся на «роботах» уже более 10 лет, поэтому наш авторитетный тех.центр в приоритете.
Позаботьтесь о месте – это удобно
Наши специалисты — неисчерпаемый кладезь практики, советов и реального опыта.
Все те проблемы по ДСГ, с которыми не к кому обратиться в Интернете, легко решаются при визите в мастерскую.
Договоритесь о времени приезда, и мы забронируем место для Вашей машины.
Звоните по контактному номеру – консультация и предварительная запись бесплатны.